上海弘笠軸承有限公司
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BTM 170 AM/HCP4CDB

來(lái)源:上海弘笠軸承有限公司 熱門(mén)關(guān)鍵詞: SKF進(jìn)口軸承 發(fā)布日期:2020-10-30【
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  • 軸承品牌
  • 瑞典SKF軸承
  • 現(xiàn)行代號(hào)
  • BTM 170 AM/HCP4CDB
  • 內(nèi)徑(mm)
  • 170
  • 外徑(mm)
  • 260
  • 厚度(mm)
  • 81
  • 動(dòng)態(tài)載荷
  • 118
  • 靜載荷
  • 315
  • 疲勞載荷
  • 9.15
  • 參考速度
  • 4500
  • 極限轉(zhuǎn)速
  • 5300
  • 類(lèi)型
  • 角接觸球軸承
BTM 170 AM/HCP4CDB角接觸球軸承可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷袍镀。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大慌核,軸向承載能力越高构哺。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下书聚,接觸角會(huì)增大煞檩。單列角接觸球軸承只能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷定鸟,在承受徑向負(fù)荷時(shí)稿存,將引起附加軸向力笨篷。 并且只能限制軸或外殼在一個(gè)方向的軸向位移。若是成對(duì)雙聯(lián)安裝瓣履,使一對(duì)軸承的外圈相對(duì)率翅,即寬端面對(duì)寬端面,窄端面對(duì)窄端面袖迎。這樣即可避免引起附加軸向力冕臭,而且可在兩個(gè)方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)腺晾。
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