盡管根據(jù)車型及構(gòu)造上的不同而有所差別搁胆,但每臺(tái)摩托車上一般都裝有20到30個(gè)軸承辆布。這些軸承用于發(fā)動(dòng)機(jī)珠增、變速裝置、車輪等支撐行駛的重要的旋轉(zhuǎn)部分,擔(dān)負(fù)著降低摩擦、促使發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力切實(shí)傳至車輪的作用疗认。
因此,摩托車用軸承所要求的性能是伏钠,通過低摩擦和低振動(dòng)實(shí)現(xiàn)順暢的旋轉(zhuǎn)横漏,還必須確保耐久性等。這些性能熟掂,影響著與我們生活緊密相關(guān)的耗油量及安全性缎浇。始終重視這些細(xì)節(jié),為人們提高生活質(zhì)量及保護(hù)地球環(huán)境赴肚,努力進(jìn)行相關(guān)開發(fā)及設(shè)計(jì)工作素跺。
作為世上使用廣泛的移動(dòng)手段而出現(xiàn)于各種場所的摩托車中,始終要靠軸承才能轉(zhuǎn)動(dòng)誉券。這些轉(zhuǎn)動(dòng)指厌,使發(fā)動(dòng)機(jī)傳來令騎車者感到舒適的動(dòng)力,也讓車強(qiáng)有力地順暢行駛踊跟。這一切仑乌,都有以技術(shù)為后盾的軸承的功勞。為使摩托車給世上騎車人帶來其所永遠(yuǎn)希望的心情愉快的行駛琴锭、良好的操作性和舒適的騎乘感覺以及安全可靠的運(yùn)行,積極貢獻(xiàn)自己的力量衙传,通過對(duì)軸承順暢轉(zhuǎn)動(dòng)的追求决帖,為用戶順利而低損耗的未來盡心盡責(zé)。的同時(shí)蓖捶,還致力于解決環(huán)保課題地回。