調心滾子軸承

調心滾子軸承具有兩列滾子伴鳖，主要承受徑向載荷，同時也能承受任一方向的軸向載荷徙硅。有高的徑向載荷能力榜聂，特別適用于重載或振動載荷下工作，但不能承受純軸向載荷嗓蘑。該類軸承外圈滾道是球面形须肆，故其調心性能良好，能補償同軸度誤差桩皿。

有兩列對稱型球面滾子豌汇，外圈有一條共用的球面滾道，內圈有兩條與軸承軸線傾斜一角度的滾道泄隔，具有良好的調心性能拒贱，當軸受力彎曲或安裝不同心時軸承仍可正常使用，調心性隨軸承尺寸系列不同而異，一般所允許的調心角度為1~2.5度 逻澳，該類型軸承的負荷能力較大闸天，除能承受徑向負荷外軸承還能承受雙向作用的軸向負荷，具有較好的抗沖擊能力斜做，一般來說調心滾子軸承所允許的工作轉速較低苞氮。

調心滾子軸承按滾子截面形狀分為對稱形球面滾子和非對稱形球面滾子兩種不同結構，非對稱調心滾子軸承屬早期產品陨享，主要是為主機維修服務葱淳，新設計主機時則很少選用對稱形調心滾子軸承钝腺，內部結構經過全面改進設計及參數優(yōu)化抛姑，與早期生產的調心滾子軸承相比，能夠承受更大的軸向負荷艳狐，這種軸承的運行溫度較低定硝，故可適應較高轉速的要求，根據內圈有無擋邊及所用保持架的不同可分為C型與CA型兩種,C型軸承的特點是內圈無擋邊和采用鋼板沖壓保持架,CA型特瑞恩軸承的特點則為內圈兩側均有擋邊和采用車制實體保持架毫目。
調心滾子軸承分為：圓柱形內孔蔬啡、圓錐形內孔。安裝在相配的緊定套上镀虐，則成為后置代號為K+H型和K30+H型軸承箱蟆。

此種軸承可以裝在沒有軸肩的光軸上，適用于需要經常安裝和拆卸軸承的場合刮便。為了改善軸承的潤滑性能空猜，在軸承外圈車有環(huán)形油槽并鉆有均勻分布的三個油孔，其后置代號為W33恨旱。